Se a pressão for muito forte o fio de atado (thread) pode arrebentar ou não girar o carretel corretamente e ficar incômodo de atar.
A maioria das pessoas recomenda, como primeira coisa a ser feita, abrir ou apertar as pernas para ajustar a pressão. Eu prefiro fazer isso secundariamente. Mas já que estamos falando disso veja a foto abaixo, o porta bobinas à direita está bem mais aberto que o da esquerda. Obivamente o da esquerda vai pressionar mais o carretel.
Mas antes disso, eu verifico as pontas de apoio do carretel (não sei se existe um nome para esta parte). Veja essa outra foto:
Esses porta bobinas são novos, que chegaram semana passada, direto de Hong Kong. Observe o acabamento, as peças foram torneadas muito grosseiramentes e cobertas por um material brilhante (acho que foi um banho de alguma liga de latão e/ou cobre) para dar um aspecto de polido. Mas não são polidas, nem bem limpas foram e isso prende o carretel.
Então a primeira coisa que faço é limpar com um pano seco, se não resolver limpo com algum produto para lustrar ou polir metais (kaol, brasso, silva ou similar), se ainda assim continuar prendendo aplico uma pequena quantidade de silicone em spray. O problema do silicone é que pode deixar solto demais, caso isso ocorra é só lavar com água e sabão.
Antes de tentar polir o seu porta bobinas veja se ele não é texturizado. Pois algumas marcas, em geral de alta qualidade, fazem micro texturas e não polimento, para resultar em melhor deslizamento da bobina. Mas se você tem um bobbin de boa qualidade provavelmente não vai ter nenhum destes problemas.
Se você sentir que o fio está prendendo ou arranhando verifique se o tubo não está sujo ou trincado. Pra limpar pode usar um fio macio (algodão de preferência) com um pouco de algum produto para limpar metais (somente se for de metal). Ou aplicar um pouco de silicone spray, que pode ser usado nos de metal e nos de cerâmica.
Se estiver trincado: lixo.
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